مدل سازی واحد کنترل سوخت موتور جت با استفاده از ساختار عصبی-narx
Authors
abstract
در این مقاله، مدل سازی واحد کنترل سوخت موتور جت (fcu) با استفاده از ساختار غیر خطی narx بر اساس داده های ثبت شده از انجام آزمایش، ارائه شده است. بدین منظور، در ابتدا دستگاه تست fcu، متشکل از سیستم هیدرولیک، سنسورها و سیستم جمع آوری داده، طراحی و ساخته شده است و از این سیستم برای اندازه گیری و ثبت داده های مربوط به ورودی¬ و خروجی fcuاستفاده شده است. در ادامه با استفاده از این مجموعه داده¬ها، فرایند مدل سازی در بسته نرم افزاری متلب انجام گردید و مدل بدست آمده با داده¬های تست مورد ارزیابی قرار گرفته است که نتایج بدست آمده، نشان دهنده¬ی دقت مناسب مدل narx در تخمین رفتار غیرخطی سیستم واقعی می¬باشد.
similar resources
کنترل سرعت موتور القایی جهت بکارگیری در سیستم تست hil واحد کنترل سوخت موتور جت با استفاده از کنترل کننده ی anfis و الگوریتم علف های هرز مهاجم-
واحد کنترل سوخت موتور جت (fcu) در طی چند سال گذشته در آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم های دانشگاه علم و صنعت ایران، طراحی و ساخته شده است و در حال حاضر در مرحله ی تست سخت افزار در حلقه قرار گرفته است. با توجه به اینکه در دستگاه تست fcu، موتور جت به صورت واقعی وجود ندارد لذا از یک موتور القایی به عنوان عملگر واسطه استفاده شده است تا از طریق آن بتوان میزان دور بدست آمده از نتایج شبیه سازی موتور...
full textمدل سازی نیروی رانش و مصرف سوخت ویژه برای موتور توربوفن با استفاده از شبکه عصبی نوع GMDH
در این مقاله، از شبکه عصبی از نوع Group Method of Data Handling یا به اختصار GMDH، مبتنی بر الگوریتم ژنتیک به عنوان ابزاری با قابلیت بالا در مدل سازی سیستمهای غیر خطی و پیچیده، برای مدل سازی موتور توربوفن استفاده شده است. بدلیل اهمیت میزان مصرف سوخت و تاثیر آن بر روی نیروی رانش موتور توربوفن به خصوص در موتور هواپیماهای تجاری و مسافربری، در این تحقیق تاثیر نسبت سوخت به هوا بر روی دو پارامتر بسی...
full textشبیهسازی ارتعاشات موتور دیزل با مخلوطهای سوخت بیودیزل و دیزل با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
بیودیزل سوختی است که از روغنهای گیاهی و بافتهای چربی تولید میشود. بیودیزل با نس ب تهای مختلفی با سوخت دیزل در موتورهای احتراق داخلی استفاده میگردد. سروصدا و ارتعاشات تولید شده در موتورهای دیزلی اثرات مخربی بر کاربران دارند. هم اکنون تحقیقات کمی در ارتعاشات بیودیزل و مخلوطهای آن در دنیا وجود دارد. به همین منظور، در این تحقیق ارتعاشات مخلوطهای مختلف سوخت بیودیزل با دیزل بر روی موتور چهار ز...
full textمدل سازی نیروی رانش و مصرف سوخت ویژه برای موتور توربوفن با استفاده از شبکه عصبی نوع gmdh
در این مقاله، از شبکه عصبی از نوع group method of data handling یا به اختصار gmdh، مبتنی بر الگوریتم ژنتیک به عنوان ابزاری با قابلیت بالا در مدل سازی سیستم های غیر خطی و پیچیده، برای مدل سازی موتور توربوفن استفاده شده است. بدلیل اهمیت میزان مصرف سوخت و تاثیر آن بر روی نیروی رانش موتور توربوفن به خصوص در موتور هواپیماهای تجاری و مسافربری، در این تحقیق تاثیر نسبت سوخت به هوا بر روی دو پارامتر بسی...
full textتولید سوخت پیشرانه جت با استفاده از ریفرمینگ کاتالیستی کروسین
In this research, the catalytic reforming of kerosene was performed to investigate the production of jet fuels with military application. For this purpose, at first the role of catalysts in the process of jet fuel production was surveyed. Then, two catalysts of Ni supported on Al2O3 and Ni/ZSM-5 was applied as a case study in a fixed bed reactor. The applied catalysts in this research were prep...
full textشبیه سازی ارتعاشات موتور دیزل با مخلوط های سوخت بیودیزل و دیزل با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
بیودیزل سوختی است که از روغن های گیاهی و بافت های چربی تولید می شود. بیودیزل با نس ب ت های مختلفی با سوخت دیزل در موتورهای احتراق داخلی استفاده می گردد. سروصدا و ارتعاشات تولید شده در موتورهای دیزلی اثرات مخربی بر کاربران دارند. هم اکنون تحقیقات کمی در ارتعاشات بیودیزل و مخلوط های آن در دنیا وجود دارد. به همین منظور، در این تحقیق ارتعاشات مخلوط های مختلف سوخت بیودیزل با دیزل بر روی موتور چهار ز...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی مکانیک مدرسPublisher: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
volume 13
issue 7 2013
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023